“魅力压铸  共赢未来”

2014“中国（北仑）压铸产业链峰会”召开

当前，我国经济正处于增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加的阶段。这是所有企业必须面对的现实。

国际上，本轮全球金融危机正在展开且步入“ 新常态”，美国、欧洲、日本的财政、债务及经济危机等都将长期持续；各国间新的“货币战争”已然打响；在国内，中国经济增长也开始结构性减速。

复杂多变的国际、国内形势等热议话题为压铸行业市场蒙上了重重疑团，对压铸行业企业带来了新的压力。但我们也应敏锐地看到，结构性减速为我国转变经济发展方式和调整经济结构提供了新的动力、机遇和空间。

在目前错综复杂的国际国内形势下，为让更多的企业通过对话与交流获取长远发展的真

知灼见，彼此分享企业成长的宝贵经验，中华压铸网、《压铸时代》杂志社为满足企业强烈的沟通需求，联合中国压铸模具制造之乡宁波市北仑区模具行业协会，于6月6日—8日在浙江宁波北仑区成功举办了“2014中国（北仑）压铸产业链峰会”。来自我国压铸产业链相关知名企业的董事长、总经理等企业高层人员120多人参加了本次会议。

本次会议也得到宁波市北仑区人民政府的悉心指导，并获得压铸产业链知名企业力劲集团、新格集团、德国巨浪和赛维达模具等单位的大力协助支持。

压铸企业发展前景挑战与机遇并存，持续发展的明确的大方向气候未卜，所以此次来自美国俄亥俄州立大学的原美国通用汽车研发中心技术院士Alan Luo博士，为会议带来的“轻金属压铸技术以及轻量化应用”专题演讲。罗博士认为新能源汽车虽然有着非常美好的发展前景，但是在未来10年里不会对燃油汽车造成显著的冲击。但是压铸企业应该关注混合动力汽车的发展。罗博士在演讲中提到美国制造业复苏，压铸业在强大的技术研发支持下将在未来十年得到显著增长。北美压铸业的发展将释放出巨大的产能，这为包括中国在内的世界领先的压铸企业带来投资机会。以汽车轻量化为核心的先进压铸技术包括真空压铸、加法制造工艺、集成计算材料工程（ICME）可以帮助压铸业更快、更方便地开发产品。罗博士同时表示如果中国的压铸企业有志成为美国等国家汽车行业的客户，最重要的就是要成为具有全球足迹全方位服务供应商。